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【車輌データー：1982年 BMW528e 3A/T D-Car 】

アルペンホワイト Full・Refreshed ワンオーナー
30,800km/スポーツステアリング取説・記録簿23年分

【紹介コメント】

厚木ブランチのデモカーのこのBMWは、インポーターが1982年にバルコムトレーディングカンパニーからBMWジャパンに替わった年にデリバリーされたNew5シリーズ（E28）です。
ショップマスターの先輩が販売し、大切にメンテナンスし続けてきたオーナーの思い入れの深い極上の528eでした。
当時を振り返れば、”BMW・イコール・ビッグシックス”と言われていた記憶がありますが、今を思えば”保守的なオーナーにコンサバティブなモデル”が選ばれた故、内・外装は元より機関全般までがベストコンディションのまま保たれたのでしょう。
”BMWらしからぬイーターエンジン”と罵声を浴びた事もありましたが、間違いなく現在の”Bavarian Motor Works”の基盤を構築した、2005年の現在でも充分に世界で通用するであろう”セイフティ、エコロジー＆エコノミー、ヴァリュー”のお手本となるエンジンです。
このエンジンを搭載した325i（本国モデル名325e）がベストセラーになった理由は、「125psでありながら200km巡航が可能なうえ、2,000ccに優る低燃費」です。
皆様もお暇な時に、当時のカーグラフィックの”TEST・DETA”を覗いてください。
国産で生粋のスポーツカーといわれた車たちは”イーターエンジン”の足元にも及んでませんから。

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